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智能驾驶-ag凯发旗舰厅

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智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是,我们选用的车辆满足行车的动力学要求,车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息,并通过认知计算控制相应的随动系统。智能驾驶的网络导航,解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题;自主驾驶是在智能系统控制下,完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为;人工干预,就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下,对实际的道路情况做出相应的反应。智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手,快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式,颠覆性地改变人类生活。

智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是,我们选用的车辆满足行车的动力学要求,车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息,并通过认知计算控制相应的随动系统。智能驾驶的网络导航,解决我们在哪里、到哪里、走哪条道路中的哪条车道等问题;自主驾驶是在智能系统控制下,完成车道保持、超车并道、红灯停绿灯行、灯语笛语交互等驾驶行为;人工干预,就是说驾驶员在智能系统的一系列提示下,对实际的道路情况做出相应的反应。智能驾驶是工业革命和信息化结合的重要抓手,快速发展将改变人、资源要素和产品的流动方式,颠覆性地改变人类生活。收起

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    07/20 11:06

资讯

  • 在寰球汽车主办的“2023年世界互联网大会 乌镇咖荟·汽车夜话”上,地平线ceo余凯直面行业现状,称目前市面上已量产的中阶智能驾驶辅助产品(如高速noa)功能仅达“可用”未及“好用”,而高阶产品城区类功能尚未及“可用”。呼吁行业回归理性,持续共同努力,找到合理路径来实现真正用户价值和合理成本的平衡点。同时,余凯在会上预告征程6系列将于明年正式发布并开启量产交付,征程6系列将是划时代的全新代际产品,满足从低到高阶全场景量产需求,针对痛点提供更优ag凯发旗舰厅的解决方案。
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    11/10 13:59
  • 在城市 noa 大规模落地前夕,整个智能驾驶行业需要重新审视纯视觉方案背后的成本和技术难易程度,以及激光雷达的核心价值。「抄特斯拉作业」是否是最佳选择?在城市 noa 落地浪潮下,车企如何集中优势发挥所长?这些都是需要被优先考虑的问题。
    203
    11/10 11:00
  • 在众多外资厂商当中,大众的转型尤其受到关注。这既是因为它的销售体量,也因为大众转型新能源与智能化的决心和投入。中国市场的竞争激烈,除了成本之外,产品迭代速度和创新性也非常重要。自研优势主要在于迭代速度更快,能做出更差异化的体验,但投入过多也会带来成本问题。目前cariad的合作关系,首重速度,其次是成本。
    235
    11/10 10:00
  • 伴随着汽车不断从传统交通工具向生活的“第三空间”演进,如今终端用户对整车的功能诉求,已经不再仅仅局限于对驾驶安全和极致驾驶性能的追求,反而出行中的驾乘体验和品质,开始受到越来越广泛的关注。车载地图导航从2d向3d的升级,正是由此而来。
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    11/08 12:10
  • 「加了 2 万选激光雷达,又花了 2.5 万订阅软件,结果等了近两年还不能用」。一位来自厦门的小鹏 p5 车主非常无奈。从 2022 年开始,拿智能驾驶功能画饼卖车的行为并不少见,毕竟一句「等待后续 ota 升级」就可以让「期货」变得名正言顺。这种情况,如今也发生在国内智驾标杆——小鹏身上。
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    11/08 10:50

视讯

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